Este trabalho versa sobre o planeamento de sistemas logísticos associados à
recolha de resíduos recicláveis. Pretende-se definir as áreas de influência de
depósitos e as rotas de recolha para três tipos de resíduos de embalagens –
vidro, papel/cartão e plástico/metal. A empresa em estudo, a Valnor, define as
áreas de recolha (ou de influência) dos depósitos com base nos limites
geográficos dos municípios, sendo todos os materiais recicláveis em cada local
de recolha recolhidos a partir do mesmo depósito. A empresa deseja agora
reestruturar as rotas efetuadas pelos veículos com o objetivo de reduzir a
distância total percorrida e, consequentemente, diminuir os seus custos
operacionais. De modo a melhor apoiar esta tomada de decisão da empresa,
estudaram-se três cenários relativamente à configuração das áreas de recolha
dos depósitos: (i) manter as áreas de recolha atuais e otimizar as rotas de
recolha; (ii) reestruturar as áreas de recolha tornando-as distintas para cada
material reciclável (cada depósito poderá ter três áreas de recolha diferentes);
(iii) reestruturar as áreas de recolha por depósito (cada depósito terá apenas
uma área de recolha comum aos três materiais). Com vista à resolução do
problema, foi desenvolvido um método híbrido que combina procedimentos
exatos com procedimentos heurísticos. A aplicação de técnicas de investigação
operacional para a resolução deste caso permitiu encontrar soluções mais
vantajosas face à situação atual implementada na empresa.